Pedders höjningssats EHD 600kg+ 40mm Isuzu D-Max 2017-2020

Höjningssats EHD från Pedders Australien till Isuzu D-Max 2017-2020+

Förbättrad lastförmåga, dragförmåga och högre markfrigång?. Då har Pedders Suspension lösningen för dig. Detta kit innehåller våra utmärkta Pedders TrakRyder Foam Cell-dämpare, främre spiralfjädrar, nya bakre bladfjädrar samt nödvändiga bussningar och U-bultar för att installera dem.

Denna sats är vår fjärde nivå för tunga belastningar och är främst utformad för att höja fordonet och förbättra dess lastbärande och drag förmåga. Om din D-Max för närvarande sjunker ihop vid körning med tungt släp eller lastbärande, och du arbetar i detta tillstånd hela tiden, erbjuder detta kit en betydande förbättring jämfört med standardfordonet.

Detta kit är för dem som kör sitt fordon tungt lastat hela tiden. Användning av fordonet olastat med denna sats rekommenderas inte och kommer att resultera i en mindre än önskvärd körning. Pedders rekommenderar en MINIMUM belastning på 600kg bak hela tiden. Tänk dock på att en genomsnittlig kåpa och dragkrok är 130-150 kg.

Denna sats kommer att höja fordonet med ca. 40 mm (se faktiska mått nedan) vilket ger bättre markfrigång och förbättrat utseende. Kan användas för att rymma större däck och fälg. De angivna måtten förutsätter ett standardfordon.

Observera: Från 2019 års modell levereras vissa Isuzu D-Max nya med en mjukare och mer följsam bakre fjäder. Montering av detta kit på dessa fordon kommer att resultera i att åkturen liknar den som den redan har. Detta kit kommer naturligtvis fortfarande att höja bilen med 40mm.

Du kan identifiera vilken fjädertyp du har genom att räkna antalet blad på bladfjädern. Den nya, mjukare fjädern har 3 blad, 2 primära och en sekundär. Den andra styvare fjädern har 5 blad, 3 primära och 2 sekundära blad.

De färdigmonterade Ezifit-kitten fram möjliggör snabb och enkel montering på ditt fordon. Dessa har Pedders Foam cell stötdämpare, Pedders fjäder samt nya topplagringar. Inget behov av att använda fjäderkompressorer eller återanvända några gamla delar. Bara skruva rakt på. Dessa komponenter ersätter original artiklarna. Inga andra modifieringar av fordonet är nödvändiga. Efter montering rekommenderar vi starkt att en hjulinställning utförs för optimal prestanda för ditt fordon.

Fortfarande inte säker på att detta är rätt kit för dig? Har du fler frågor? Ta då kontakt med någon av vårt team här på Lastatungt som kommer att kunna hjälpa dig.

Vi utför självklart installation utav kit hos oss i Enköping eller hos någon utav våra andra samarbetspartners runt om i Sverige.

Pedder Australien

Pedders är Australiens nummer 1 tillverkare av ett omfattande utbud av produkter och tjänster för alla behov av upphängning, bromsning, bogsering, lastbärande, och styrning för att passa personbilar, 4X4, transportbilar, pickups samt racingbilar. För varje nytt chassi så utvecklar Pedders en integrerad och konstruerad fjädringslösning. Oavsett om det är OEM- kvalitetsreservdelar, prestandadelar eller personbilar eller tuff offroadfjädring är dem en av få tillverkare med en helhetslösning. 

Medan Pedders började som ett stötdämparföretag, är de idag unika genom att de erbjuder ett "system" som de designar, tillverkar, distribuerar och i Australien även installerar under Pedders varumärke.

TrakRyder Foam Cell Stötdämpare

Skumcell stötdämpare ger en större kyl area för att förbättra stötprestanda och hållbarhet genom att tillåta full oljekontakt med både det inre och det yttre höljet. Skumcellsteknologin som finns i Pedders TrakRyder stötdämpare eliminerar praktiskt taget alla hårda stötar genom att eliminera blandningen av olja och luft, vilket säkerställer optimal dämpningskontroll under alla förhållanden. Det 40mm hålet och kolven är mycket större än original dämparna och ger en dramatisk ökad körförbättring.

Pedders spiralfjädrar

Spiralfjädrarna från Pedders är utav premiumvarianten och är tillverkade enligt ISO 9001 standard med en tolerans på endast +/-2 mm vid lasthöjd. Pedders fjädrar är helt enkelt oöverträffade när det kommer till hantering, fordonsutseende och prestanda.

Spiralfjäderdesign och tillverkning är ett hantverk som kräver strikt efterlevnad av en serie krävande procedurer, som alla är avgörande för slutproduktens prestanda. Fjäderhastigheten, eller styvheten måste anpassas till vikten av fordonet som det är utrustat med samt vikten av de andra fjädringskomponenterna och de hjul som bilen är utrustad med. Fjäderhastigheten styr också rullstyvheten, eller kroppsrullning.

Genom att minska mängden karossrullning minskar vi mängden med hjulbyten. Stora camberjusteringar kan drastiskt minska däckets kontaktyta med vägbanan, vilket begränsar fordonets hanterings potential under kurvtagning. Hanteringen av de flesta fordon förbättras avsevärt genom att öka den ursprungliga fjäderhastigheten till en optimal hastighet som maximerar däckets vidhäftning och minskar karossens rullning för bättre hantering. Att öka fjäderhastigheten utöver den optimala hastigheten  försämrar hanteringspotentialen när däcken börjar hoppa över gupp, vilket minskar greppet och säkerheten.

Kittet innehåller följande:

• 807217 - Pedders EziFit Foam Strut (280157)
• 265002 - Pedders Trakryder Leaf Spring
• 151231 - Pedders Trakryder Foam Cell Shock
• EP8407 - Urethane Leaf Spring Bush
• EP8003 - Urethane Leaf Spring Shackle Bush (4 PKT)
• 434005 - SQ U Bolt 60 x 13 x 225mm

Passar följande bilmodeller:

• Isuzu D-Max 2017-2020 4WD (UK & EU Markets)1.9lt 4cyl TD

Vi rekommenderar att du gör en framvagnsinställning efter att ha installerat denna produkt då dina däck kommer att snedslitas annars. Kör bilen 2-3km innan du gör framvagnsinställningen.

Varför ska du välja Pedders fjädringssystem?

• Ökad säkerhet för dig och dina medtrafikanter!
• Garanti: 2år
• Bättre väghållning vid max last.
• Bättre körkomfort vid max last.
• Alla fjädrar är progressiva.
• All montering sker utan åverkan på karossen så produkten påverkar inte bilens garantier
• Monteringstid ca 1H per sida fram och 2.5h bak.
• Vi erbjuder denna montering för 6500kr ex moms med hjulinställning hos oss i Enköping.

Youtube