Batteriisolatorer

REDARC BMS lastfrånskiljare 12V

1 785 kr

I lager, 1-3 dagar

REDARC smart start batteri isolator 12V 100A + kabelsats

3 745 kr

I lager, 1-3 dagar

REDARC smart start skiljerelä 12V 100A

2 160 kr

I lager, 1-3 dagar

Vad är en batteriisolator?

En batteriisolator är en elektrisk enhet som används i fordon med flera batterier, oftast i situationer där det finns ett primärt startbatteri och ett eller flera sekundära batterier (t.ex. för husvagnar, husbilar, båtar och fyrhjulsdrivna fordon). Batteriisolatorns huvudsakliga funktion är att separera och styra laddningen mellan dessa batterier, så att startbatteriet inte dräneras av energi när det sekundära batteriet används för att driva tillbehör och elektroniska enheter.

Batteriisolatorer säkerställer att startbatteriet alltid har tillräckligt med laddning för att starta fordonet, medan det sekundära batteriet laddas och används på ett sätt som inte påverkar startbatteriets laddningsnivå. Detta skyddar både startbatteriet och de sekundära batterierna från överbelastning och för tidigt slitage.

Det finns olika typer av batteriisolatorer, som mekaniska brytare, diodbaserade isolatorer och DC-DC-laddare. Mekaniska brytare fungerar genom att fysiskt koppla från och ansluta batterierna, medan diodbaserade isolatorer och DC-DC-laddare använder elektroniska komponenter för att reglera laddningen mellan batterierna. Varje typ har sina egna fördelar och nackdelar, och valet av batteriisolator kan bero på dina specifika behov och fordonets elsystem.

Vad är skillnaden på ett skiljerelä och en batteriisolator?

Skiljerelä och batteriisolator är båda komponenter som används för att hantera flera batterier i ett fordon. De fungerar för att isolera startbatteriet från det sekundära batteriet eller batterierna och säkerställa att startbatteriet alltid har tillräckligt med laddning för att starta fordonet. Trots att de har liknande syften skiljer de sig åt i hur de fungerar och deras egenskaper.

Skiljerelä:

1. Ett skiljerelä, även kallat batterirelä eller VSR (voltage sensitive relay), är en elektromekanisk komponent som automatiskt kopplar ihop och separerar batterierna baserat på spänningen i systemet.

2. När startbatteriets spänning är tillräckligt hög, oftast när motorn är igång och generatorn laddar batteriet, kopplar skiljereläet ihop batterierna så att det sekundära batteriet också laddas.

3. Om spänningen sjunker under en viss nivå, t.ex. när motorn är avstängd, separerar skiljereläet batterierna för att förhindra att startbatteriet dräneras av det sekundära batteriet.

4. Skiljereläer är en enklare och oftast billigare lösning jämfört med batteriisolatorer, men de har också vissa begränsningar, såsom att de inte kan ladda sekundära batterier till sin fulla kapacitet och de kan vara känsliga för spänningsfluktuationer.

Batteriisolator:

1. En batteriisolator är en elektronisk enhet som kontrollerar och reglerar laddningen mellan flera batterier på ett mer sofistikerat sätt.

2. Batteriisolatorer kan vara baserade på dioder eller DC-DC-laddare. Diodbaserade isolatorer använder dioder för att förhindra att strömmen flödar tillbaka från det sekundära batteriet till startbatteriet, medan DC-DC-laddare omvandlar och reglerar spänningen för att optimera laddningen för varje batteri.

3. Batteriisolatorer ger mer avancerad laddningskontroll och kan säkerställa att sekundära batterier laddas till sin fulla kapacitet.

4. Batteriisolatorer kan vara dyrare än skiljereläer, men de erbjuder bättre prestanda och skydd för både start- och sekundära batterier.

Valet mellan ett skiljerelä och en batteriisolator kan bero på dina specifika behov, budget och fordonets elsystem. Om du prioriterar en enklare och billigare lösning kan ett skiljerelä vara lämpligt, medan en batteriisolator kan vara det bästa valet om du vill ha mer avancerad laddningskontroll och optimal batterihälsa.